برچسب: چینی

🔹اول فروردین سالگرد چاپ نخستین اسکناس در بانک ملی ایران است که سال ۱۳۱۱ اتفاق افتاد. تاریخچۀ اسکناس در ایران به قرن هفتم هجری و دوران ایلخانان مغول بازمی‌گردد.
🔹در زمان گی‌خاتو، پنجمین شاه مغول، از پول کاغذی چینی به نام «چاو» استفاده کردند. این پول کاغذی به ایران رسید اما با مقاومت مردم روبه‌رو شد و درنهایت در تبریز شورش‌هایی به راه افتاد و این سیستم شکست خورد.
🔹پس از ۵۰۰ سال، در سال ۱۱۷۶ شمسی، در دوران فتحعلی شاه قاجار، اسکناس برای نخستین‌بار وارد چرخۀ اقتصادی ایران شد و طلا و نقره به‌عنوان پشتوانۀ آن تعیین شد.
🔹انتشار اسکناس در ایران ۳ دورۀ اصلی داشته است:
🔹دورۀ اول (۱۲۶۸ تا ۱۳۰۹): بانک شاهی ایران مسئول چاپ اسکناس بود.
🔹دورۀ دوم (۱۳۰۹ تا ۱۳۳۹): بانک ملی ایران این مسئولیت را برعهده گرفت. در این دوره، واحد پول ایران ریال معرفی شد.
🔹دورۀ سوم (۱۳۳۹ تاکنون): با تأسیس بانک مرکزی ایران، چاپ اسکناس به این بانک منتقل شد و امضای وزیر دارایی و رئیس بانک مرکزی روی اسکناس‌ها رفت.
@navasanchannel

🔹قیمت طلا در روز جمعه رکورد زده و به بالاترین رقم از مارس ۲۰۲۴ رسیده است. افزایش نگرانی نسبت‌به طرح عوارض آمریکا تمایل به خرید طلا به‌عنوان یک پشتوانه ایمن را بالا برده است. سرمایه‌گذاران منتظر اطلاعات تورم آمریکا هستند که قرار است امروز منتشر شده و سیاست‌های ترامپ را مشخص‌تر کند.
🔹قیمت هر اونس طلا امروز با ۰.۰۱ درصد افزایش به ۲۷۹۴ دلار و ۹۸ سنت رسید.
🔹قیمت معاملات آتی طلا در بازار کامکس نیویورک هم با یک افزایش ۰.۰۴ درصدی به ۲۸۴۶ دلار و ۲۰ سنت رسیده است.
🔹تعطیلی بازار چین به‌خاطر تعطیلات سال نوی چینی معاملات را در سطح پایینی نگه‌داشته است.
@navasanchannel

🔹مقامات آمریکایی اعلام کردند که ۳۷ شرکت چینی فعال در صنایع معدن، انرژی خورشیدی و نساجی به دلیل استفاده از نیروی کار اجباری اویغورها در شین‌جیانگ، در فهرست ممنوعیت صادرات به آمریکا قرار گرفته‌اند.
@navasanchannel

@navasanchannel

🔹شاین مکس هیبریدی و شاین مکس بنزینی دو محصول وارداتی ایران خودرویی‌ها مورد استقبال مشتریان قرار نگرفت.
🔹آبی‌های جاده مخصوص بعد از تنظیم آیین نامه واردات خودرو در شهریور ۱۴۰۱ اعلام کردند قصد دارند تا در این عرصه حضور تمام قد داشته باشند تا به نوعی از رقیب سنتی خود کم نیاورند.
🔹هر دو خودروساز بزرگ کشور تصمیم گرفتند برای ورود به بازار خودروهای وارداتی از شرکای قدیمی خود کمک بگیرند. ایران خودرویی سراغ دانگ فنگ رفتند و سایپایی‌ها هم باب صحبت را با دیگر خودروساز چینی و شریک پیشین خود یعنی چانگان باز کردند.
🔹ایران خودرویی‌ها به دلیل شرایط تحریمی و چالش‌هایی که خودروسازان بین‌المللی برای حضور در بازار ایران دارند؛ مجبور شدند محصول وارداتی خود را با نام دیگری عرضه کنند
@navasanchannel

🔹روزنامه ژاپنی نیکی گزارش داده که هوندا و نیسان در حال بررسی آن هستند تا منابع خود را برای رقابت بهتر در صنعت خودروهای در حال تغییر و مقابله با تسلا و شرکت‌های چینی ترکیب کنند.
🔹وال استریت ژورنال نیز این مذاکرات را تأیید کرده است.
@navasanchannel

🔹دلایل شکست برخی خودروهای وارداتی در بازار ایران‌ به لحاظ قیمتی:یکی از مهم‌ترین عوامل، قیمت‌های بسیار بالای خودروهای وارداتی است که به دلیل تعرفه‌های سنگین گمرکی، نوسانات نرخ ارز و هزینه‌های جانبی به بازار تحمیل شده است
🔹محدودیت‌های خدمات پس از فروش نیز یکی دیگر از دلایل عدم موفقیت برخی برندهاست
🔹رقابت سنگین با خودروهای چینی که با قیمت مناسب‌تر و امکانات بیشتر عرضه می‌شوند، توانسته موقعیت خودروهای وارداتی را به چالش بکشد.
@navasanchannel

بلومبرگ:
🔹 پالایشگاه‌های خصوصی چین، نفت سبک ایران را که در دسامبر تحویل داده می‌شود، با تخفیف ۲ تا ۳ دلار در هر بشکه نسبت به قیمت نفت برنت ICE خریداری کردند که کوچکترین اختلاف قیمت امسال بود.
🔹 با وجود تحریم‌های آمریکا، پالایشگاه‌های چینی به خرید نفت از ایران متمرکز مانده‌اند. طبق آمار این شرکت، صادرات نفت ایران در نوامبر و به دلیل تقاضای داخلی برای تولید برق، به ۱.۴۳ میلیون بشکه در روز رسید.
@navasanchannel

سقوط قیمت از ۱۰ به ۳ میلیارد تومان!
🔹هونگچی H5 جزو خودروهای لوکسی است که در دور جدید واردات به ایران رسید.
🔹این خودرو که لقب رولزرویس چینی هم دارد اوایل با قیمت هایی بین ۹ تا ۱۰ میلیارد تومان در بازار آگهی می‌شد.
🔹حال بعد از گذشت چندین ماه از عرضه این خودرو قیمت آن در بازار آزاد به حدود ۳ تا ۳.۵ میلیارد تومان رسیده است
@navasanchannel