برچسب: هزینه

🔹خودروسازی کشور در فرودین ۱۴۰۳ نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته با ۱۹ درصد افت تیراژ همراه بود.
🔹در فرودین سال گذشته خودروسازان ۷۶ هزار و ۴۸ دستگاه انواع خودرو تولید کردند حال آنکه این تعداد در ۱۴۰۳ به ۶۱ هزار و ۶۹۰ دستگاه رسیده که با افت ۱۹ درصدی همراه است.
🔹آمار‌های ارائه شده از سوی وزارت صمت نشان می‌دهد که طی ۵ سال گذشته فرودین سال ۱۴۰۲ قله رشد تولید انواع خودرو بوده حال آنکه فرودین سال ۹۹ را می‌توان دره تیراژ خودروسازی نام گذاری کرد.
🔹افت بهاری تولید در خودروسازی کشور با فریز ۱۴ ماهه قیمت از سوی مرجع قیمت گذار در ارتباط است.
🔹بنا بر گزارش ارائه شده از سوی مرکز آمار، در سال ۱۴۰۲ تورم خودرو به ۴۲.۲ درصد رسیده است. به عبارت بهتر، در این سال هزینه ساخت تولیدکنندگان خودرو به طور متوسط ۴۲.۲ درصد بیش از میانگین هزینه تولید پایه بوده است.
🔹همین آمار می‌گوید تورم ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم‌تریلر در سال ۱۴۰۱، حدود ۲۸.۶ درصد بوده است.
🔹بنابراین در سال ۱۴۰۱ هزینه تولید تولیدکنندگان خودرو ۲۸.۶ درصد افزایش یافته است.
@navasanchannel

🔹روزنامه ایران نوشت:عطش خدمت به صنعت خودرو، باعث شده که برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه بروند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.
🔹این مدیران خودروساز آنچنان مطیع محض می‌شوند که در تمام جلسات وقتی از آنها خواسته‌ای مطرح می‌شود، ‌کاری به هزینه فایده آن پروژه ندارند و بی‌چون و چرا می‌پذیرند. جالب آن‌که توجیه‌شان این است که ما هزینه‌های سرسام‌آور زیادی داریم و حالا اگر نیروی اضافه یا اقدامی انجام شود به جایی بر نخواهد خورد.
@navasanchannel

🔹️اعلام شرایط جدید متقاضیان خودروی پارس سامانه جامع یکپارچه با موعد تحویل زمستان ۱۴۰۲
🔹️قیمت جدید پژو پارس سال ELX با موتور XU7P با احتساب هزینه های جانبی: ۵۲۴.۱۵۸.۰۰۰ تومان
@navasanchannel

🔹طلا در اولین روز کاری بازار جهانی، ۰.۲ درصد کاهش قیمت داشت و به عدد ۲ هزار و ۳۳۱ دلار رسید.
🔹بررسی‌ها نشان می‌دهد که طی یک هفته گذشته اونس طلا ۳ دلار و در طول یک ماه گذشته ۱۰۰ دلار افزایش قیمت داشته است.
🔹بازارها حالا ۶۰ درصد احتمال می‌دهند فدرال رزرو نرخ بهره را در اجلاس ماه سپتامبر کاهش دهد. انتظار می‌رود سیاستگذاران بانک مرکزی آمریکا نرخ بهره را در اجلاس روز چهارشنبه بین ۵.۲۵ تا ۵.۵ درصد نگه دارند. نرخ بالای بهره هزینه نگهداری طلا به عنوان یک سرمایه غیر سودده را افزایش داده و تمایل برای خرید آن را پایین می‌آورد.
@navasanchannel

🔹وزارت راه از بازگشت هزینه بلیت مسافران پروازهای لغو شده از بامداد ۲۶ فروردین تا پایان زمان هشدار هوانوردی خبر داد
@navasanchannel

🔹داده‌های موجود نشان می‌دهد، در یکی دو سال اخیر همسایگان ایران در حوزه تجارت یکی پس از دیگری به آن پشت کردند. اواخر سال گذشته بود که  یکی از مقامات وزارت صمت اعلام کرد که درحال حاضر عراق به تجار غیر ایرانی امتیاز برای صدور کالا به این کشور می‌دهد؛ اما این امتیاز را به ایران نمی‌دهد. یک منبع آگاه هم همان مقطع به «اکوایران» گفته بود که تجار ایرانی در مرز  از سوی ترک‌ها چه ترک‌های آذربایجان و چه ترکیه تحت فشار هستند. محمدرضا غفراللهی، نایب‌رئیس کمیسیون تسهیل و توسعه تجارت اتاق تهران هم در گفتگویی با «اکوایران» این موضوع را تایید می کند
🔹او می‌گوید: امروز در تمام مبادلات و بده بستان‌های بین‌المللی ریسک کار با ایران و شرکت‌های ایرانی بالاست و هر روز بالاتر می‌رود. حتی اگر کالای ایرانی مرغوب و مورد علاقه طرف مقابل باشد؛ به دلیل  پیچیدگی‌ها و بالا رفتن هزینه این مبادلات و محدودیت‌های احتمالی، تجارت بنگاه‌های خارجی با  ایران تحت الشعاع قرار می‌گیرد. این موضوع در مورد ارتباط با کشورهای همسایه مثل عراق، ترکیه و پاکستان هم صدق می‌کند.
@navasanchannel

🔹انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در بخشنامه‌ای افزایش ۲۵ درصدی هزینه حمل دریایی کالاها را ابلاغ کرد.
@navasanchannel

مدیرعامل مرکز مبادله ارز و طلای ایران:
🔹برنامه‌ریزی کرده‌ایم که بتوانیم ارز کشورهای همسایه یا مقصد را در اختیار مسافرین ایرانی قرار دهیم.
🔹اگر بتوانیم از ابتدا به مسافر ایرانی اسکناس کشور مقصد را بدهیم، برای ایشان راحت تر خواهد بود؛ چرا که اگر دلار یا یورو تحویل دهیم دو بار هزینه تسعیر باید بپردازند که با این اقدام هزینه های آنها را کاهش می‌دهیم.
🔹ارز مسافران کشور عراق بصورت دینار، کشور عربستان به صورت ریال، کشور ترکیه بصورت لیر و امارات به صورت درهم پرداخت خواهد شد؛ مطالعات انجام شده و اقدامات اجرایی نیز پیگیری شده است.
@navasanchannel

لطف‌الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع مجلس:
🔹چرا علی‌رغم اینکه یک کارگر در آلمان ۲۰ برابر یک کارگر ایرانی حقوق می‌گیرد و نرخ گاز در آنجا سه برابر ایران است ، اما آلمان بی ام و تولید میکند، به قیمت ۳۰ هزار دلار، اما ما دنا را با کیفیت پایین و با این قیمت تولید می‌کنیم.
🔹یا اینکه مرغ از فرانسه به ایران می آید، و علیرغم هزینه های گزاف حمل نقل از اروپا تا ایران، باز هم قیمت مرغ وارداتی از قیمت مرغ تولید داخل در ایران ارزانتر است. پشت پرده تمام این مشکلات، رانت و ویژه خواری قراردارد.
@navasanchannel

🔹سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا:
تاکنون، ۲۰ معافیت برای پرداخت هزینه واردات برق از سوی عراق به ایران صادر شده است.
🔹در تمامی این معافیت‌ها قرار بوده است که هیچ بخشی از این پول‌ها به ایران نرسد.
🔹پول‌ها در حساب‌های بانکی محدود شده باقی می‌مانند تا تنها برای مصارفی مانند غذا، دارو و اهداف بشردوستانه مورد استفاده قرار بگیرند.
🔹این موضوع با چند سیاست‌ ما منطبق بوده است، یکی کاهش اهرم فشار عراق بر ایران و دیگری کاهش وابستگی عراق به ایران در زمینه انرژی.
@navasanchannel