🔹شرکت خودروسازی سایپا در پاسخ به متقاضیان خودروی شاهین اعلام کرد که ظرفیت تولید شاهین به اندازه تقاضا نیست لذا امکان تحویل این خودرو به تمام متقاضیانی که در سامانه یکپارچه ثبتنام کردهاند فراهم نیست.
@navasanchannel
برچسب: سایپا
شوک به ایران خودرو؛ متقاضیان این خودرو را پس زدند/ سایپا گوی سبقت را از رقیب سنتی ربود
🔹شاین مکس هیبریدی و شاین مکس بنزینی دو محصول وارداتی ایران خودروییها مورد استقبال مشتریان قرار نگرفت.
🔹آبیهای جاده مخصوص بعد از تنظیم آیین نامه واردات خودرو در شهریور ۱۴۰۱ اعلام کردند قصد دارند تا در این عرصه حضور تمام قد داشته باشند تا به نوعی از رقیب سنتی خود کم نیاورند.
🔹هر دو خودروساز بزرگ کشور تصمیم گرفتند برای ورود به بازار خودروهای وارداتی از شرکای قدیمی خود کمک بگیرند. ایران خودرویی سراغ دانگ فنگ رفتند و سایپاییها هم باب صحبت را با دیگر خودروساز چینی و شریک پیشین خود یعنی چانگان باز کردند.
🔹ایران خودروییها به دلیل شرایط تحریمی و چالشهایی که خودروسازان بینالمللی برای حضور در بازار ایران دارند؛ مجبور شدند محصول وارداتی خود را با نام دیگری عرضه کنند
@navasanchannel
آبروریزی بزرگ سایپا و ایرانخودرو؛ افشاگری جنجالی مدیر عامل ستاد معاینه فنی
🔹دیر عامل ستاد معاینه فنی در برنامه زنده تلویزیونی گفت: ۴۰ درصد از محصولات سایپا و ۲۰ درصد از ایران خودرو در مراجعات نخست معاینه فنی مردود شدند!
@navasanchannel
شوک سایپا به بازار خودرو؛ فروشندگان و خریداران شاهین دو به شک شدند/ افزایش قیمت در راه است؟
🔹سایپا اطلاعات خود در سایت کدال سازمان بورس بروز رسانی کرد تا بازار خودرو نگران شود.
🔹تولید شاهین در پایان آبان 1403 به کف هشت ماهه رسید تا فروشندگان و خریداران دو دل شوند.
🔹بررسی اطلاعات منتشر شده نارنجی های جاده مخصوص در سایت کدال سازمان بورس نشان می دهد طی آبان سال جاری سایپایی ها تولید حدود دو هزار و 600 دستگاه شاهین را نهایی کردند.
🔹مقایسه وضعیت تولید شاهین در پایان آبان 1403 با مدت مشابه سال گذشته از رشد کمتر از یک درصد در سال جاری حکایت می کند.
🔹نارنجی های جاده مخصوص تا پایان دومین ماه از فصل پاییز 1403 حول و حوش 33 هزار و 300 دستگاه انواع شاهین را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. تیراژ تولید شاهین در پایان آبان 1402 حول و حوش 33 هزار دستگاه بوده است.
@navasanchannel
پیش فروش خودروهای سایپا به تعویق افتاد
🔹شرکت سایپا با صدور اطلاعیهای خبر از تعویق پیش فروش محصولات خود داد.
@navasanchannel
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا امروز شنبه ۱۰ آذر/ ارزانترین خودرو داخلی چند؟
🔹ارزانترین سواری ایرانخودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۳ است که ۶۹۰ میلیون تومان خریدوفروش میشود.
@navasanchannel
خودرو از امروز گران میشود
🔹بر اساس تازهترین تصمیم از امروز قیمت خودروها دستخوش افزایش خواهد شد. رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) این خبر را تایید کرده است. از سوی دیگر رئیس شورای اطلاعرسانی دولت گفت : از ۱۳ ماه پیش مصوبهای وجود داشت مبنی بر اینکه باید قیمت خودرو افزایش یابد و دولت برای جلوگیری از سودجویی دلالان، با این کار موافقت کرد.
🔹در این وضعیت اما دو شرکت بزرگ خودروسازی در ایران یعنی سایپا و ایران خودرو زیان تولید کردهاند. براساس صورتهای مالی حسابرسی نشده، ایرانخودرو و سایپا در ۶ ماه نخست سال مجموعاً ۱۹.۱ هزار میلیارد تومان زیان خالص ساختند.
🔹با احتساب قیمت ۵۵ هزار و ۴۰۰ تومان برای هر یورو در صرافیهای بانکی مجموع زیان دو خودروساز در شش ماه بالغ بر ۳۴۴ میلیون یورو است و باید در نظر داشت زیان انباشته ایران خودرو تا پایان مهرماه سال ۱۴۰۳ برابر ۱۲۲.۱۶۰ هزار میلیارد تومان و زیان انباشته سایپا برابر با ۵۸.۶۱۱ هزار میلیارد تومان بوده است.
@navasanchannel
قیمت خودرو سرعت گرفت /افزایش ۱۰تا ۵۰ میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار
افزایش قیمت محصولات شرکتهای ایرانخودرو و سایپا تأثیر محسوسی بر بازار گذاشته و آنطور که آمارها نشان میدهند، قیمت خودروهای داخلی ظرف چند روز گذشته بین 10 تا 50میلیون تومان افزایش یافته است
@navasanchannel
بازار خودرو به دلار پشت کرد؛ سقوط 10 میلیون تومانی قیمت پژو پارس
🔹به گفته فعالان بازار خودرو امروز با افزایشی شدن نرخ دلار در کنار سایر بازارهای موازی پیشبینیها می کردند که بازار سمت و سوی افزایشی به خود گیرد، اما روند بازار خلاف پیشبینیها حرکت کرد و شکل سینوسی به خود گرفت
🔹در میان محصولات ایران خودرو امروز قیمت خودروهای «دنا پلاس6 دنده توربو»، «پژو i 207 اتوماتیک TU5P»، «هایما S7پلاس»، «تارا اتوماتV2»، «پژو پارس LX» مدل 1402 و «رانا پلاس» مورد ارزیابی قرار گرفت
🔹در میان محصولات سایپا، امروز قیمت خودروهای «شاهینG»، «تیبا هاچبکEX»، «کوییک دندهایR» مدل 1402،«کوییک دندهایS»، «کوییک اتوماتR»، «اطلس» و «ساینا دندهایS» مورد ارزیابی قرار گرفتند
@navasanchannel
سعید مدنی کارشناس خودرو درباره وضعیت وخیم ایرانخودرو سایپا گفت:در حال حاضر مدیریت بخشهای حیاتی این دو شرکت در دست خودشان نیست. یکی از مهمترین مواردی که باید در اختیار این دو خودروساز باشد فرایند تعیین محصولات آنهاست.
🔹در طول سالهای اخیر تمامی نهادهای ساخت خودرو مانند فولاد رشد ۳۰ تا ۴۰ درصدی داشته است، اما با این حال قیمت کارخانهای خودروها تغییر جدی پیدا نکرد.
🔹اکنون خودروسازان ما نزدیک به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان زیان کردهاند؛ این عدد دقیقاً پولی است که به جای اینکه به جیب آنها برود، مستقیم به جیب دلالان رفته است.
@navasanchannel